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密封件損壞對(duì)液壓設(shè)備影響有哪些?

2018-08-01 00:27:05來(lái)源:亞洲流體網(wǎng) 已被 320 人閱讀      0人評(píng)論

內(nèi)容摘要:文章摘要:密封件損壞對(duì)液壓設(shè)備影響有哪些?液壓設(shè)備,是指船舶上用于驅(qū)動(dòng)液壓錨機(jī)、舵機(jī)、起貨機(jī)、艙蓋板和可調(diào)螺旋槳等設(shè)備的液壓裝置的總稱。由動(dòng)力部分一油泵、執(zhí)行部分——液動(dòng)機(jī)(油缸、油馬達(dá))、控制部分——各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。
密封件損壞對(duì)液壓設(shè)備影響有哪些?液壓設(shè)備,是指船舶上用于驅(qū)動(dòng)液壓錨機(jī)、舵機(jī)、起貨機(jī)、艙蓋板和可調(diào)螺旋槳等設(shè)備的液壓裝置的總稱。由動(dòng)力部分一油泵、執(zhí)行部分——液動(dòng)機(jī)(油缸、油馬達(dá))、控制部分——各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。   通過(guò)這些設(shè)備,將系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學(xué)能相互轉(zhuǎn)換,達(dá)到傳遞運(yùn)動(dòng)和力及力矩的目的。液壓設(shè)備傳遞的能量范圍大,并能在寬廣的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;運(yùn)行平穩(wěn),特別是低速運(yùn)動(dòng)時(shí);可遠(yuǎn)距離控制,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;運(yùn)動(dòng)機(jī)件潤(rùn)滑好,壽命長(zhǎng)。但對(duì)液壓設(shè)備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性;傳動(dòng)效率不如機(jī)械傳動(dòng)高。此裝置即液壓設(shè)備,是液壓系統(tǒng)的載體。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓設(shè)備就是各部分的合體。液壓設(shè)備其傳動(dòng)力量大,易于傳遞及配置,在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??梢愿鶕?jù)想要設(shè)計(jì)的動(dòng)作,隨意修改元件達(dá)到想要完成的工作。     液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓強(qiáng)能按所需的工作力自動(dòng)增減,減少了電能消耗,但須由液壓機(jī)的最大工作力和最高工作速度來(lái)決定泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的容量。這種型式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多用于中小型液壓機(jī),也有用泵直接驅(qū)動(dòng)的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機(jī)?!”茫钅芷黩?qū)動(dòng) 在這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中有一個(gè)或一組蓄能器。     當(dāng)泵所供給的高壓工作液有余量時(shí),由蓄能器儲(chǔ)存;而當(dāng)供給量不足于需要時(shí),便由蓄能器補(bǔ)充供給。采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動(dòng)機(jī)的容量,但因?yàn)楣ぷ饕旱膲簭?qiáng)是恒定的,電能消耗量較大,并且系統(tǒng)的環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多用于大型液壓機(jī),或者用一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)數(shù)臺(tái)液壓機(jī)。
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