當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日，戴姆勒集團(tuán)發(fā)布聲明，稱管理董事會和監(jiān)事會已經(jīng)通過了新的組織框架調(diào)整方案。聲明中指出，該集團(tuán)將重組為三家獨(dú)立的法律實(shí)體，即梅賽德斯奔馳集團(tuán)、戴姆勒卡車集團(tuán)和戴姆勒移動出行集團(tuán)。   　　戴姆勒指出，在新的組織框架下，三大公司將擁有更大的決策自由，以更接近市場和消費(fèi)者，并可更快地與其它公司達(dá)成合作。在劃清業(yè)務(wù)范圍和確立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之后，重組計(jì)劃將于2018年和2019年正式實(shí)施，但是調(diào)整方案仍需要2019年戴姆勒股東大會的批準(zhǔn)。   　　戴姆勒監(jiān)視會主席Manfred Bischoff指出，新的組織框架能夠讓戴姆勒快速應(yīng)對行業(yè)變化以及戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。“獨(dú)立的法律實(shí)體，可以強(qiáng)化我們對未來業(yè)務(wù)的關(guān)注。”作為重組的一部分，戴姆勒集團(tuán)還有工人代表簽訂協(xié)議，保證德國工廠的就業(yè)崗位以及投資。   　　整合完成之后，梅賽德斯奔馳集團(tuán)將擁有175,000名員工，戴姆勒卡車集團(tuán)將擁有100,000名員工，而戴姆勒移動出行集團(tuán)則有13,000名員工。三大公司的母公司，戴姆勒集團(tuán)將發(fā)揮公司治理、戰(zhàn)略和管理職能，以及提供跨公司商業(yè)服務(wù)職能，確保協(xié)同效應(yīng)與重組之前保持一致。此外，為全集團(tuán)提供資金支持的運(yùn)營控股公司仍將隸屬于戴姆勒集團(tuán)，目前暫無拆分計(jì)劃。