原標(biāo)題：這是一封什么公開信，讓河北省委書記連夜批示下令徹查？
7月27日，河北省省委書記、省人大常委會主任王東峰看到西安一運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人反映河北省公路超限運(yùn)輸通行證審批難的問題來信后，高度重視，連夜當(dāng)即作出批示并提出明確要求。
據(jù)澎湃新聞記者確認(rèn)，王東峰看到的正是西安老侯大件吊裝運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人侯少剛所寫的公開信。侯少剛表示，河北省交通廳在27日已與其取得聯(lián)系，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也已道歉。當(dāng)天下午，超限運(yùn)輸通行證已經(jīng)辦下來了，“速度破例”。
侯少剛還表示：“我也提了建議和要求，要從頂層設(shè)計、審批流程上解決。不是說我侯少剛給書記寫封信，侯少剛的問題解決了。那‘王少剛’，‘李少剛’呢？”
究竟是怎么樣的一封信，讓河北省省委書記高度重視，下令徹查？
快訊！省委書記王東峰對大貨車主來信作出批示
本文轉(zhuǎn)載自河北日報客戶端，原文首發(fā)于2018年7月28日。
7月27日，省委書記、省人大常委會主任王東峰看到西安一運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人反映我省公路超限運(yùn)輸通行證審批難的問題來信后，高度重視，連夜當(dāng)即作出批示并提出明確要求。
王東峰要求省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志立即處理此事，并把處理結(jié)果報告省委、省政府。王東峰要求，要舉一反三，認(rèn)真反思為什么會發(fā)生這樣的事情？堅決徹查。
定購變壓器保定裝車半月一證不得寸步難行
本文摘編轉(zhuǎn)載自微信公眾號“老侯諞大件”（ID：dj029921），原文首發(fā)于2018年7月26日。
尊敬的東峰書記：
我是西安老侯大件吊裝運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人侯少剛，今天我們公司在河北省交通運(yùn)輸廳有件難事，不得不向您公開求援，請您用點(diǎn)“權(quán)力”，救我們家鄉(xiāng)西安人民于水火！
國網(wǎng)陜西公司緊急增添設(shè)備度峰，然而，從保定天威變壓器廠購買的變壓器卻遲遲不能離廠啟運(yùn)，運(yùn)輸公司貨已裝好，萬事俱備只欠一證，十幾號人無奈在保定寸步難行，望貨興嘆，超出時間違反合同，我們的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)都將損失嚴(yán)重。
保定變壓器廠因?yàn)樵旌玫某善凡荒馨l(fā)出送交客戶，也不得不承受客戶壓力，叫苦不迭。
為什么在外省一兩天就能辦好的證，在河北17天辦不下來，這讓河北省的大型裝備制造企業(yè)怎么生存？這讓全國大件運(yùn)輸車輛怎么合法通過河北省？河北的營商環(huán)境怎么了？河北的政務(wù)環(huán)境怎么了？河北省交通運(yùn)輸廳的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)怎么了？
我們公司接受委托從保定天威變壓器廠運(yùn)輸三臺變壓器到國家電網(wǎng)陜西省電力公司西安南山750kv變電站，變壓器重74噸，車貨總重110噸（按照118噸申報防止稱重誤差）。
7月10日，我們在全國大件運(yùn)輸跨省并聯(lián)審批平臺申報辦理3臺車的全國一證通的超限運(yùn)輸通行證，資料齊全，完全符合申報要求。然而，時至今日，沿線的河南、山西僅用了最多1、2天就完成2次審批，河北省至今沒有審批通過，今天是第17天！
為了區(qū)區(qū)3個通行證，河北省相關(guān)部門兩次召開部門聯(lián)席專題會議，他們似乎也是“蠻拼的”，客觀評價，不能講相關(guān)工作人員沒有作為，但結(jié)果是截止目前還沒有審批，事情沒有任何進(jìn)展。
為什么會這樣？
我們公司7月16日派遣專人到河北省交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)辦理此證，聽相關(guān)工作人員講，河北省此前幾乎沒有辦理過100噸以上的超限證，這次是老革命遇見新問題了，但是，同樣的通行證在陜西、陜西、四川、甘肅、寧夏、等省份每年辦證近千個！這一次，沿途河南省一兩天審批通過，陜西省幾分鐘通過！
同樣的車貨、同一個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、施工、管養(yǎng)的高速公路，同一個審批法律依據(jù)，河北省審批效率跟陜西省相比差幾百倍、跟河南省差數(shù)十倍、河北省交通行政許可為什么這么差？？？
保定交警對于高速公路收費(fèi)站到天威廠之間的道路進(jìn)行24小時貨車限行，我們在網(wǎng)上申請辦理的市區(qū)通行證因不合理限高截止目前也沒有辦下來，也不知道能不能批證？
一直以來，全國大件運(yùn)輸行業(yè)都有個看法就是河北省超限運(yùn)輸通行證很難辦，大件車到了河北省就黃牛帶車又快又省錢，辦證費(fèi)時間還不一定能辦下來。
久而久之，大件車通過河北就幾乎不辦證就找?guī)к圏S牛帶車，所以呢，河北省不是境內(nèi)不通行大件車，而是這些車不辦證，所以呢，河北交通廳自然就辦不了幾個100噸以上的證。
合法辦證，每臺車在河北僅需繳納2-2000元通行費(fèi)，還很安全，但時間長，受到客戶的壓力大；不辦證非法通行似乎也不難，但每車大約需繳納4-5萬元通行費(fèi)，還要冒著被罰款3萬上黑名單記下不良信用記錄的風(fēng)險，我們運(yùn)輸公司該何去何從呢，實(shí)體企業(yè)怎么就這么難呢？？？
業(yè)內(nèi)都知道，到保定天威廠拉變壓器的車輛幾乎辦不下來交通和交警兩個通行證（可以查詢辦證記錄），但是花幾千塊錢有人能帶車安全通過，那個車想私自通過幾乎都要遭重罰，后半夜都有人舉報，其中蹊蹺耐人尋味！
合法辦不下證，自己走遭罰，苦了誰、運(yùn)輸車輛和廠家都很難幸免。
我們公司車輛什么時候能走，收費(fèi)站近在咫尺，我茫然……
這河北省以后還能不能來，我依舊茫然……
今天要還是辦不下來證，客戶要和我們中斷合同了，我們損失巨大！
尊敬的東峰書記，懇請您能百忙之中關(guān)注此事！
最后向您道歉，情急之中亂抱佛腳和您攀了老鄉(xiāng)是不合適的，其實(shí)我相信，無論是不是老鄉(xiāng)，這事您都肯定要管的，畢竟無論河北還是西安都是中國吧！
反映人：西安老侯大件吊裝運(yùn)輸有限公司
2018年7月26日
來源：瞭望智庫
