原標(biāo)題：BBC稱歐洲宇航員來華訓(xùn)練感受中國熱情：就像個(gè)大家庭
參考消息網(wǎng)7月14日?qǐng)?bào)道 當(dāng)歐洲航天局的德國宇航員莫伊雷爾報(bào)名參加一項(xiàng)與中國宇航員一起進(jìn)行的海上生存訓(xùn)練時(shí)，他或許沒想到會(huì)是現(xiàn)在的狀態(tài)。
“這里的生活真是太美好愜意了”，莫伊雷爾說，“我在救生筏上漂浮著，仰望蒼穹，這時(shí)只要再來一點(diǎn)音樂，就足以讓我有在夏威夷度假的感覺了?！?/p>
據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站7月9日?qǐng)?bào)道，這項(xiàng)演習(xí)去年在中國山東煙臺(tái)附近的一個(gè)新建的培訓(xùn)中心里進(jìn)行，兩周時(shí)間里，莫伊雷爾和同樣來自歐洲航天局的宇航員克里斯托佛雷提與他們的中國同行一起生活工作。
“我們和中國宇航員待在同一棟大樓里，一起訓(xùn)練，吃著同樣的伙食，那真是一次印象深刻的經(jīng)歷”，莫伊雷爾說，“我感覺自己就像是大家庭的一部分，這與我之前生活和訓(xùn)練完全不同。那時(shí)我在休斯敦，住在租來的公寓里，只有在兩三個(gè)小時(shí)的航天訓(xùn)練中才會(huì)看到我的同事們?！?/p>
報(bào)道稱，其他太空機(jī)構(gòu)都是用專門的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)來促進(jìn)宇航員間的合作，而中國人的方法更為直接。
“中國宇航員甚至連節(jié)假日都待在一起，他們彼此非常了解，就像兄弟姐妹一樣”，莫伊雷爾說，“當(dāng)我們在中國時(shí)，能感受到他們十分熱心地接納我們加入他們的大家庭?！?/p>
報(bào)道稱，中國宇航員在2003年乘坐神舟號(hào)飛船首次進(jìn)入太空，神舟號(hào)可容納三名宇航員，這是基于俄羅斯聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船設(shè)計(jì)的，兩者外形看起來也相差無幾。但聯(lián)盟號(hào)已經(jīng)載人飛行了50年，其設(shè)計(jì)受在太空時(shí)代早期最先服役的運(yùn)載火箭的局限，相比之下，神舟號(hào)是更加先進(jìn)的21世紀(jì)產(chǎn)品。
“我對(duì)中國宇宙飛船的空間大小頗感驚訝，它的直徑比聯(lián)盟號(hào)的太空艙大得多”，莫伊雷爾說，“中國設(shè)計(jì)師對(duì)俄羅斯的硬件進(jìn)行了仔細(xì)的研究，已經(jīng)掌握了哪些是好的部分、哪些是可以改進(jìn)的部分?！?/p>
例如，如果太空艙濺落（特指人造衛(wèi)星、宇宙飛船等返回地球時(shí)，按預(yù)定計(jì)劃內(nèi)落入海洋）在海上，神舟號(hào)的設(shè)計(jì)使得更換太空服，再從漂浮的太空艙里爬出來的這個(gè)過程變得更加容易。
“太空艙里有這么大的空間，甚至還配有充氣橡皮船，這在聯(lián)盟號(hào)上是沒有的”，他說，“在俄羅斯的海洋生存訓(xùn)練中，你要跳入水中，因?yàn)闆]有船，周遭異常寒冷，那條件要困難得多得多?！?/p>
報(bào)道稱，莫伊雷爾最近才獲得宇航員資格，但他曾經(jīng)在德國科隆的歐洲宇航員中心工作，因此早在2012年就開始與曾經(jīng)高度機(jī)密的中國太空計(jì)劃建立了聯(lián)系。一年后，他參觀了北京培訓(xùn)中心，看到了那里的設(shè)施和模擬器。在2016年，一名中國宇航員也曾參加歐洲航天局定期舉辦的洞穴探險(xiǎn)活動(dòng)。
與克里斯托佛雷提和法國宇航員佩斯奎一道，莫伊雷爾也一直在學(xué)普通話。他說，“我的普通話還好，但需要提高?！?/p>
報(bào)道稱，相比于美國，歐洲航天局在將宇航員送入軌道以及其他項(xiàng)目上一直保持對(duì)中國開放的態(tài)度。中國在2023年將發(fā)射第一個(gè)大型空間站，今年晚些時(shí)候該國的機(jī)器人任務(wù)也將在月球的遠(yuǎn)端執(zhí)行任務(wù)。在與美國和俄羅斯保持聯(lián)系的同時(shí)與新興的太空超級(jí)大國中國保持伙伴關(guān)系，似乎是一個(gè)明智之舉。
“歐洲航天局已經(jīng)是個(gè)擁有23個(gè)成員國的合作組織，因此我們知道將合作伙伴團(tuán)結(jié)到一起需要付出什么樣的努力”，莫伊雷爾說，“我們講多種語言，我們有跨文化意識(shí)，我們正是將中國完美融入這個(gè)國際空間大家庭的膠合劑?！?/p>
報(bào)道稱，中國最近與聯(lián)合國外層空間事務(wù)處簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將新的空間站對(duì)國際研究開放。這也可以擴(kuò)展到載行宇航員，該計(jì)劃中同盟國（包括蒙古、古巴、阿富汗和敘利亞）的宇航員都可前往俄羅斯空間站。歐洲率先參與這個(gè)計(jì)劃，在接下來的幾個(gè)月中，歐洲航天局宇航員將開始在中國的太空艙進(jìn)行訓(xùn)練，希望他們中的一員能在未來的任務(wù)中獲得副駕駛的地位。
莫伊雷爾希望能在2020年在國際空間站上進(jìn)行他的首次太空飛行，他渴望成為首批在2023年左右與中國宇航員一起飛往中國空間站的外國宇航員之一。
“在我印象中， 世界上任何國家都可以通過聯(lián)合國與中國取得聯(lián)系，并有可能送宇航員搭乘中國空間站在外太空飛行，”莫伊雷爾說，“不僅是歐洲國家，還有目前可能沒有宇航員計(jì)劃的發(fā)展中國家。”
報(bào)道稱，雖然美國國家航空航天局（NASA）沒有計(jì)劃在短期內(nèi)公開開展與中國的太空合作計(jì)劃，然而從長遠(yuǎn)來看，美國和中國都在考慮重返月球甚至是登陸火星的探索。
“一旦超出地球軌道，飛向月球或火星，我們就需要團(tuán)結(jié)在這個(gè)星球上所能找到的所有合作伙伴，因?yàn)樘仗剿髡兊酶щy、更昂貴，我們需要最好的技術(shù)”，莫伊雷爾說，“我們的目標(biāo)是把中國宇航員帶進(jìn)太空大家庭和未來的月球研究站。畢竟，中國有句老話，人多力量大?！?/p>
