海水淡化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，海水淡化設(shè)備進(jìn)入發(fā)展期，我國(guó)海水淡化工藝裝備和系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，系統(tǒng)制水能耗、運(yùn)行成本等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已與世界先進(jìn)水平同步，國(guó)家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)張占海進(jìn)而指出，中國(guó)一天海水淡化能力已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)噸，相當(dāng)于幾個(gè)特大城市一天的生活用水量。   　　截至2020年，在全國(guó)設(shè)立10至20個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，其思路是集中政策優(yōu)勢(shì)進(jìn)行差異化發(fā)展，重點(diǎn)圍繞優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局、構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、強(qiáng)化涉?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建藍(lán)色生態(tài)屏障等方面探索新思路和新模式,并使其成為新興海洋產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的示范區(qū)，以及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。   　　海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體思路是：使政府的管理與市場(chǎng)的行為有機(jī)連接。全面實(shí)施全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)查，并做好調(diào)查后續(xù)應(yīng)用開發(fā)及分析評(píng)估工作，進(jìn)一步摸清海洋經(jīng)濟(jì)“家底”。根據(jù)此前公布的第二批海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范城市入圍名單，除了上海市的浦東新區(qū)外，寧波市、深圳市、?？谑械榷鄠€(gè)城市都有入圍，并有望獲得數(shù)億元的中央財(cái)政資金支持。 　　“總體上，近兩年海洋生產(chǎn)總值增速雖然逐漸放緩，但仍略高于同期GDP增速，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展正由速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。”有關(guān)專家分析。另?yè)?jù)經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)此前報(bào)道，在過(guò)去5年時(shí)間里，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，海洋生產(chǎn)總值年均增速升至8.1%。截止到2015年底，我國(guó)海洋生產(chǎn)總值達(dá)到64669億元，占國(guó)民生產(chǎn)總值比重接近9.6%。海洋經(jīng)濟(jì)已成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新引擎。人多水少、水資源時(shí)空分布不均是我國(guó)的基本水情，即使南水北調(diào)中線和東線正式供水后，區(qū)域水資源缺口仍然巨大。作為水資源的重要補(bǔ)充和戰(zhàn)略儲(chǔ)備，海水淡化是解決我國(guó)水資源短缺的重要途徑，也是破解“水困”必須考慮的遠(yuǎn)期方略之一。自2005年我國(guó)首部《海水利用專項(xiàng)規(guī)劃》頒布實(shí)施以來(lái)，海水利用在各部門的大力協(xié)同推進(jìn)下，取得了較大進(jìn)展。   　　“截至目前，我國(guó)海水淡化工藝裝備和系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，系統(tǒng)制水能耗、運(yùn)行成本等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已與世界先進(jìn)水平同步。”國(guó)家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)張占海進(jìn)而指出，中國(guó)一天海水淡化能力已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)噸，相當(dāng)于幾個(gè)特大城市一天的生活用水量。“本質(zhì)上，海水淡化技術(shù)屬于水處理技術(shù)的一種。”海水淡化技術(shù)不僅只針對(duì)海水，還能淡化內(nèi)陸地區(qū)的苦咸水。   　　然而，海水淡化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難以達(dá)到國(guó)家規(guī)劃預(yù)期。來(lái)自中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)此前的報(bào)道消息稱，事實(shí)上，核心問(wèn)題就在于海水淡化產(chǎn)業(yè)仍在市場(chǎng)化運(yùn)行下發(fā)展，與國(guó)家政策扶持的水利和市政事業(yè)發(fā)展相比，從生產(chǎn)成本、入網(wǎng)價(jià)格到管網(wǎng)建設(shè)，均無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公開資料顯示，我國(guó)海水淡化產(chǎn)水成本集中在5元/噸至8元/噸，雖已接近國(guó)際水平，但相比自來(lái)水水價(jià)仍偏高，使海水淡化這一新興產(chǎn)業(yè)缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。   　　因而，習(xí)慣了對(duì)水的低定價(jià)，公眾可能一時(shí)難以接受淡化水價(jià)格。通常，海水淡化成本由投資成本、運(yùn)行維護(hù)成本和能源消耗成本構(gòu)成。不過(guò)，由于此前未納入國(guó)家水資源整體規(guī)劃，享受不到“政策紅利”，調(diào)水和開采地下水仍是不少地方的首選。