曾幾何時(shí),共享單車在國內(nèi)可謂是非常火爆,遍地開花。由于共享單車給許多民眾帶來了相當(dāng)多的便利,得到了人們的交口稱贊,甚至在2017年5月被來自“一帶一路”沿線的20國青年評選為“中國的新四大發(fā)明”之一。不過,由于幾乎沒有盈利模式,共享單車的路是越來越難走。
近一周以來,國內(nèi)共享單車曾經(jīng)的兩家豪門企業(yè)相繼曝出負(fù)面新聞。先是ofo的CEO戴威在致員工的信中提到,ofo已經(jīng)到了最困難的時(shí)候,而摩拜單車也于上月月底變更了工商注冊信息,目前摩拜的掌舵人已經(jīng)換成了美團(tuán)王興。近日有媒體稱,ofo退押金按鈕已變成灰色,無法點(diǎn)擊;并且大量用戶表示,ofo說的15個(gè)工作日根本無法兌現(xiàn),自己一個(gè)月前申請的押金還未收到退款。。ofo對此回應(yīng),退押金按鈕灰色是正常狀態(tài),是正常的挽留用戶設(shè)置,不存在不能點(diǎn)擊的情況。
我們注意到,目前在ofo的App內(nèi),最下方的“退押金”按鈕確實(shí)還存在,但成了灰色,無法點(diǎn)擊?!暗竭@里就點(diǎn)不開那個(gè)退押金,ofo坑了我99元”,有消費(fèi)者表示,自己在ofo內(nèi)的99元押金和15元余額都不知道該怎么辦,App內(nèi)沒法退款。
有記者打電話給客服,對方回應(yīng)稱,“我們現(xiàn)在退押金是正常的,正常的退押流程是在0到15個(gè)工作日,如果說有退款異常的情況,大家可以撥打我們的人工客服電話。現(xiàn)階段可能有時(shí)候會(huì)比較繁忙,撥打的人會(huì)比較多一點(diǎn),所以說可能需要大家多打幾次?!?共享經(jīng)濟(jì),尤其是共享單車,前兩年才剛剛崛起,被許多人視為朝陽產(chǎn)業(yè),萬萬沒想到這么快就窮途末路。究其原因,就是高投入、高使用頻率的特點(diǎn)加上極低利潤的運(yùn)營模式,以及高昂的管理成本,讓它在寸土寸金的一二線城市舉步維艱。共享經(jīng)濟(jì)、共享單車將何去何從?它們能找到適合自己的路嗎?讓我們拭目以待。
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