目前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，2022至2025年之間，中國天然氣的使用量很可能達(dá)到3200億立方米/年。按照2017年當(dāng)量估計(jì)，50%的天然氣需要國外進(jìn)口，按照LNG占進(jìn)口量50%來計(jì)算，需5300余萬噸LNG的進(jìn)口能力。 “如東LNG接收站，適合打造為面向亞洲的LNG轉(zhuǎn)運(yùn)和貿(mào)易中心，助力國內(nèi)建設(shè)成為國際能源交易 中心。”9月7日，昆侖能源LNG加工儲運(yùn)管理部劉筠竹在中國-歐洲國際交通走廊天然氣發(fā)動機(jī)燃料論壇上表示。，由于良好的地理優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ摻邮照靖采w范圍不止國內(nèi)，可同時輻射外海和內(nèi)河。 作為中石油首座投運(yùn)的LNG接收站，如東LNG接收站還是西氣東輸管道一線的重要起點(diǎn)之一。截止到8月31日，如東LNG接收站今年累計(jì)接卸52船，近400萬噸進(jìn)口LNG，管輸天然氣48億立方米，裝車外運(yùn)天然氣7億立方米。從2011年5月投產(chǎn)至今年8月31日，累計(jì)接卸來自俄羅斯、卡塔爾、澳大利亞、美國等22個國家248船總計(jì)2080萬噸LNG，其中70%為“一帶一路”沿線國家。 8月3日，國家發(fā)改委網(wǎng)站宣布，為提升海南在區(qū)域能源交易市場的地位，昆侖能源海南LNG儲備庫二期擴(kuò)建項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)LNG倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)中心，設(shè)立LNG保稅倉，開發(fā)LNG轉(zhuǎn)口貿(mào)易。 昆侖能源建設(shè)LNG轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心的基礎(chǔ)，源于其完整的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)務(wù)的廣泛覆蓋。 生產(chǎn)端看，昆侖能源共有21座LNG工廠，總加工能力達(dá)到2030萬方/天，總產(chǎn)能500萬噸/年，約占全國總產(chǎn)能的兩成。 運(yùn)輸端看，昆侖能源的天然氣管道為4.5萬公里，其中，城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)3.7萬公里，通氣用戶超過900萬戶，覆蓋國內(nèi)31個省、自治區(qū)和直轄市。 截至目前，昆侖能源已投運(yùn)四座LNG接收站（含海南儲備庫），總能力1930萬噸/年，總罐容184萬方，天然氣終端站（包括液化天然氣和壓縮天然氣加氣站）共有1200余座。 其中，唐山LNG接收站是目前國內(nèi)存儲規(guī)模最大、氣化外輸能力最強(qiáng)和冬季保供強(qiáng)度最大的接收站。投產(chǎn)五年來，該接收站累計(jì)冬季供氣量超過100億方。 目前，唐山LNG接收站占北京市冬季用氣總量的35%以上，日最大供氣量占北京市最大用氣量的47%。 昆侖能源還有三個在建LNG接收站項(xiàng)目，建成后預(yù)計(jì)總能力達(dá)到2230萬噸/年，總罐容達(dá)到296萬方。 按照中石油2030年天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃總體要求，到2030年，中石油將整體布局11個LNG接收站，總接卸能力8000萬噸/年，共有儲罐51座，庫容920萬方。 除建立轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心外，昆侖能源還在大力推廣車用和船用LNG市場。 昆侖能源已通過與重慶汽車、陜西汽車、濰柴、東風(fēng)汽車等眾多企業(yè)的合作，基本形成了以發(fā)動機(jī)置換、發(fā)動機(jī)再制造為主的車輛改裝技術(shù)路線。目前，昆侖能源在國內(nèi)共推廣使用LNG單燃、混燃動力車約15萬輛。 在船用領(lǐng)域，昆侖能源共開發(fā)改造LNG船舶270艘，主要涉及山東、江蘇、安徽、湖北、湖南、江西和重慶七個省市。
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