據(jù)彭博社北京時間9月1日報道，蘋果在提交給加州機動車輛管理局的文件中披露，該公司一輛自動駕駛測試汽車發(fā)生了一起車禍。   　　這是加州機動車輛管理局首次披露涉及蘋果自動駕駛汽車的車禍。據(jù)文件稱，這輛由雷克薩斯SUV改裝的汽車當(dāng)時正處于自動駕駛模式，但當(dāng)它準備進入舊金山灣區(qū)一條名為Lawrence Expressway的高速公路時，遭到后車追尾。文件稱，兩輛汽車都受到了損壞，但沒有人受傷。   　　這起車禍發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間是8月24日。當(dāng)時蘋果自動駕駛汽車正在以不到1英里(約合1.6公里)的時速移動，而事故中的日產(chǎn)Leaf汽車的時速為15英里(約合24公里)。蘋果無人駕駛技術(shù)項目高管史蒂夫·肯納(Steve Kenner)向加州車管局提交了這份報告。   　　Lawrence Expressway是一條多車道高速公路，從南到北貫穿硅谷。該公路以擁擠而聞名，使得融入交通別具挑戰(zhàn)。   　　據(jù)稱，蘋果的自動駕駛汽車項目代號為“泰坦”，關(guān)于這一項目，外界傳聞頗多。有消息稱，蘋果計劃開發(fā)自家自動駕駛技術(shù)，然后授權(quán)給其他公司，并不打算自己造車。   　　蘋果一直在不斷改進其自動駕駛技術(shù)。本月，一項來自蘋果的自動駕駛汽車專利引起了外界的注意，它展示了汽車能夠提前告知其他司機該車將要采取行動的功能。由于同路司機能夠借助顯示屏提前知道自動駕駛汽車的行動，這將有助于緩解他們對自動駕駛汽車突然行動而產(chǎn)生的擔(dān)憂。分析人士指出，蘋果公司這一對自動駕駛汽車技術(shù)的創(chuàng)意，能提前告知行車方向，將降低人類駕駛汽車和自動駕駛車輛發(fā)生事故的可能性。   　　據(jù)專利顯示，蘋果研發(fā)的(自動駕駛)系統(tǒng)能夠?qū)⑵湫旭偮肪€告知其他駕車人，這意味著其他駕車人不會對路線的突然變化感到意外。例如，如果一輛車要迅速轉(zhuǎn)向出口，那么在汽車突然下駛離道路之前，同路司機就可以在顯示屏上看到。   　　這項專利類似于今天的谷歌地圖和蘋果地圖。設(shè)定好目的地之后，地圖使用者就會發(fā)現(xiàn)行進的路線，同時也可以看到行進過程中需要采取的行動。這跟GPS導(dǎo)航一樣，蘋果的專利將會在采取下一步行動之前提前通知用戶。   　　蘋果本月還被曝提交了另外一項專利， 這項專利名為“動態(tài)座椅觸覺反饋系統(tǒng)”，描述了一種未來的汽車座椅。這種座椅能夠以各種方式與乘客互動，并可以通過發(fā)送振動信號提醒用戶，或者折疊起來將用戶推到更安全的位置。   　　蘋果公司在該專利聲明中表示，這種座椅將主要應(yīng)用于自動駕駛汽車，可能被用來提高自動駕駛汽車的安全性。   　　這種座椅配有傳感器，如果汽車認為乘客應(yīng)當(dāng)注意什么情況時，傳感器會激活觸覺反饋系統(tǒng)，而該系統(tǒng)會發(fā)送振動信號，提醒用戶注意。