青海鋰資源儲量在全國占比80%，豐富的資源優(yōu)勢是青海發(fā)展的最大底氣。近日，從省經(jīng)信委了解到，青海省加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。   　　公開數(shù)據(jù)顯示，青海省最新探明鋰礦儲量1724萬噸，占我國儲量的75%以上，占全球儲量的三分之一，資源優(yōu)勢為青海鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得先機,這為企業(yè)扎根青海提供了強大的信心——全球頂級電動汽車電池供應(yīng)商“時代新能源”落戶，北大先行等一批國內(nèi)知名企業(yè)入駐，比亞迪青海動力電池工廠正式竣工……青海正努力將鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。   　　比亞迪股份有限公司副總裁何龍說：“青海的鋰資源優(yōu)勢、利于電池生產(chǎn)的自然環(huán)境以及良好的投資環(huán)境吸引了我們。西寧南川動力電池工廠全部投產(chǎn)后，預(yù)計將有40%至50%的比亞迪新能源車搭載‘青海造’動力電池。”   　　青海依托得天獨厚的鋰資源，在增強特色優(yōu)勢產(chǎn)品競爭力的同時，擴大新能源、新材料出口規(guī)模。值得一提的是，去年青海新能源材料鋰電池正極材料從西寧曹家堡機場起飛運往日本，這意味著青海省新能源產(chǎn)業(yè)鋰電材料首次走出國門。   　　不僅如此，短短幾年時間，青海鋰電產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)建了完整的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，我省還通過青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽這一平臺，逐步形成了一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。而在日前落幕的第十九屆青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會上，共簽署有關(guān)新能源、鹽湖化工、動力電池、生態(tài)環(huán)保等280多個項目，總投資額達(dá)1500億元。   　　為把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，近年來青海省先后出臺了《青海省“十三五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《青海省促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施》《青海省鹽湖鋰資源開發(fā)利用暫行辦法》等規(guī)劃和扶持政策，加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，謀求從鋰資源大省向鋰產(chǎn)業(yè)強省轉(zhuǎn)變。根據(jù)《青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，青海鋰電產(chǎn)業(yè)計劃投資達(dá)700億元，產(chǎn)值達(dá)780億元以上。到2025年，青海鋰電產(chǎn)業(yè)計劃投資達(dá)1600億元，產(chǎn)值達(dá)1800億元以上，全省碳酸鋰生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到17萬噸/年，鋰電池電芯產(chǎn)能將達(dá)到60Gwh/年。